Instal·lar un motor en una bicicleta amb les teves pròpies mans
Perquè després de la instal·lació en una bicicleta com a unitat motor d'una desbrossadora No calen pedals, llavors simplement els traiem. També retirem la unitat que serveix de base del motor.
En canvi, fem una nova base, que és una placa quasi quadrada amb suports verticals soldats en sentit transversal i paral·lels entre si, també de xapa amb rebaix cilíndrics i rectangulars al damunt.
Fixem la nova base amb dos cargols a la part inferior del tub inclinat del quadre de la bicicleta. Desconnectem la carcassa del variador, hi introduïm l'eix amb les estries del mandril de pinça d'un trepant o tornavís i, després d'haver soldat el seu extrem, tornem el variador al seu lloc.
Tallem un anell d'una canonada rodona, hi tallem un fragment i de la part restant, apretant, obtenim un anell dividit d'un diàmetre més petit.
Col·loqueu un cargol amb dues femelles cargolades a través del tall de l'anell reduït i soldeu-los als extrems de l'anell. El resultat és una pinça amb un cargol de tensió.
Des d'un tub quadrat de perfil soldem un angle recte amb costats de diferents longituds. Soldeu el costat curt de la cantonada a la placa base motor des de baix de manera que el costat més gran de l'angle sigui perpendicular a ell, dirigit cap amunt i tingui una distància entre ell i la placa base.
Fixem la pinça casolana al tub horitzontal del bastidor de la bicicleta al lloc correcte i apretem fermament el cargol d'acoblament. Entre la pinça i l'extrem del costat de la cantonada col·loquem un tros de tub quadrat de perfil i el soldem a banda i banda.
Després d'aquests passos, la base sota motor va adquirir la força i la rigidesa requerides. Hi instal·lem el motor i el subjectem amb cargols en tots els punts.
Fixem el dipòsit de gasolina amb dos cargols a un suport muntat per separat, que soldem a la canonada quadrada vertical de la base. motor.
Traiem els pinyons de la bicicleta antiga.
Soldem el petit a l'extrem de l'eix motriu de la caixa de canvis i el gran al cargol cargolat al forat roscat de l'eix del pedal del carro de la bicicleta. Tallem la part que sobresurt del cargol amb una esmoladora.
Connectem els pinyons amb una cadena de bicicleta amb una lleugera folga. Per tensar-lo al bastidor de la bicicleta, col·loquem un corró als coixinets amb un cargol i una femella, que pressiona la cadena des de l'exterior perquè no surti de les rodes dentades durant la rotació.
Enrosquem 2 peces de tub rodó a l'eix posterior de la roda de la bicicleta per ambdós costats, que serviran de reposapeus.
Omplim el dipòsit de gasolina, encenem el motor, ajustem la velocitat del motor amb el comandament a distància i podem sortir a la carretera a velocitats de fins a 30 km/h.
