Sovint, en el cas que les peces fetes d'aliatges d'alumini, a causa d'una alineació inexacta de les peces que s'estan connectant o simplement per una manca d'habilitat, els forats roscats es fan malbé en cargolar els cargols o els tacs de fixació.
Els fils danyats solen restaurar-se mitjançant un insert de reparació anomenat màniga, fet d'acer inoxidable durador. Es cargola amb una eina especial dissenyada per a aquest propòsit. Per no gastar diners en la compra d'un kit de reparació, podeu fer la inserció vosaltres mateixos, i això ho pot fer qualsevol adult que tingui almenys habilitats bàsiques en el maneig d'eines metàl·liques senzilles.
Com reparar un forat roscat en una carcassa
És impossible cargolar un cargol o un pern de muntatge en un forat roscat danyat. Per fer-ho, cal restaurar el fil al forat de la part del cos. Comencem a reparar un forat roscat danyat perforant-lo amb un trepant del diàmetre adequat.
La següent operació consisteix a tallar acuradament fils al forat perforat mitjançant una aixeta i un destornillador manualment o mecànicament amb un trepant o tornavís.
A continuació, a un costat de la vareta d'acer, el diàmetre de la qual coincideix amb el diàmetre del forat roscat tallat, també tallem un fil amb una matriu i un destorn. Introduïm una vareta d'acer amb un fil tallat en un extrem al mandril d'un torn i hi perforem un forat longitudinal al centre durant tota la longitud del fil després de centrar acuradament el trepant en relació a l'eix de la vareta.
Després d'haver lubricat l'extrem del fil tallat a la vareta d'acer amb greix, enrosqueu-lo fermament al forat roscat restaurat de la part del cos fins que deixi d'utilitzar una clau per assegurar una fixació forta.
Enrasat amb la superfície de la part del cos, utilitzant una serra per metalls, tallem la vareta amb part del fil tallat.
A l'entrada del forat d'inserció, fem un xamfrà circular en una perforadora amb una broca avellanada.
Ara, després d'haver lubricat l'aixeta amb oli, vam tallar amb molta cura i molta cura el fil de la inserció d'acer, que bàsicament vam pressionar a la part del cos d'aliatge d'alumini.
Per garantir la qualitat de la rosca resultant, enrosqueu un cargol estàndard al forat roscat de nova creació i assegureu-vos que sigui completament idèntic a la rosca del cargol de muntatge estàndard.
