De vegades es fa necessari restaurar el fil al forat d'una part del cos, una femella, o fins i tot tallar-lo en metall que no sigui massa dur. Quan tens una aixeta adequada amb accessoris a mà, realitzar aquestes operacions no és difícil. Però, què passa si no teniu l'aixeta necessària?
Fent un toc amb un cargol d'acer
Un cargol sense preparació prèvia no funcionarà: l'òxid i, sobretot, els encenalls tenen propietats abrasives elevades i, al no tenir sortida, allisaran el fil i finalment fallarà.
La nostra tasca és donar al parabolt una semblança d'aixeta. Per fer-ho, el subjectem pel cap en una mordassa i utilitzem una llima metàl·lica per formar un con a l'extrem de la vareta, que garantirà una entrada suau al forat i la seva alineació respecte a l'eix longitudinal.
A més, retrocedint lleugerament des de l'extrem de la vareta utilitzant les vores d'una llima o d'un disc de mòlta, fem dos o tres solcs en angle amb l'eix longitudinal de la vareta.Són necessàries per rebre, acumular i descarregar òxid i encenalls metàl·lics generats durant la restauració o el roscat.
Els experts recomanen fer que la profunditat de les ranures sigui aproximadament 1,5 vegades més gran que el perfil de rosca vertical. Ara el nostre cargol ha adquirit les formes bàsiques d'una aixeta real i està completament llest per al seu ús.
Comprovem la nostra eina casolana en acció. Fixem una peça amb un fil intern trencat o fins i tot només un forat per a un fil en una peça feta de material tou en un vici.
Introduïu amb cura la part cònica de la vareta del cargol al forat, maximitzant l'alineació de l'eina i la peça, i comenceu a girar amb cura el cap del cargol amb una clau anglesa.
Les primeres revolucions són les més crítiques. Si no sentiu un enganxament total o el cargol comença a deformar-se, haureu de desenroscar-lo i començar de nou, eliminant els xips resultants i afegint-hi una mica més de lubricant.
Tan bon punt es produeix un enganxament complet, el cargol es pot cargolar amb més intensitat substituint la clau oberta per un cap amb un pom. Per formar un perfil de rosca complet, enrosquem i desenrosquem la nostra aixeta casolana al llarg de tota la rosca diverses vegades.
Desenrosquem completament l'aixeta casolana, utilitzem la vora de la llima per formar un xamfrà d'entrada i comprovem la qualitat de la rosca tallada o restaurada amb un cargol estàndard. Segons tots els indicis, la talla va resultar excel·lent.
Com segellar de manera fiable un fil principal amb filferro de coure
Normalment, s'utilitzen fils fins per a aquests propòsits, però és possible garantir l'estanquitat d'una connexió roscada estàndard si utilitzeu filferro de coure.
Per fer-ho, traieu l'aïllament de plàstic del nucli de coure amb un separador i talleu la longitud necessària.
Enrotllem el cable de coure al voltant de l'eix del cargol directament sota el seu cap, fent diverses voltes.
Traieu l'anell de coure resultant del cargol i col·loqueu-lo coaxialment al forat roscat.
Enrosquem el cargol al forat que hi ha a la part superior de l'anell de coure improvisat, primer amb una mà, i després el premem fort amb una clau fins que s'aturi.
Comprovem la qualitat del segellat de la rosca fixant de manera segura la peça amb un cargol i un segell fet de filferro de coure a la connexió de la font d'alta pressió.
Anem augmentant gradualment la pressió i la portem a 110 psi o 750 kR, que és aproximadament igual a 7,5 kg/cm2.
Veiem que la connexió roscada manté aquesta pressió amb calma, ja que la lectura del manòmetre no baixa.
Apliquem una solució de sabó a la connexió cargolada i una vegada més ens assegurem que la connexió estigui ajustada, ja que no es veuen bombolles de sabó.
