Els ciclistes, en baixada, utilitzen la propietat d'un embragatge de rodatge instal·lat a l'eix de la roda del darrere: permet que la roda giri mentre els pedals estan parats. Amb aquest embragatge, podeu fer un petit accionament elèctric que mourà la bicicleta cap endavant quan el mateix ciclista descansi.
Materials i eines
Durant el procés de treball necessitareu els següents consumibles i eines:
- Un motor elèctric amb un cub estàndard és el més adequat motor d'arrencada d'un cotxe o una moto petita.
- Roda dentada conduïda ("petita").
- Muntatge de pedals amb roda dentada.
- Cadena.
- Bateria de 12 V amb una capacitat de 35-40 A/h.
- Seccions de cables elèctrics, secció transversal a partir de 5 mm quadrats.
- Cargols per muntar el motor elèctric.
- Placa d'acer per crear una brida de muntatge del motor.
- Dues femelles grans per fer casquilles separadores per a l'eix davanter.
- Una peça de tauler o aglomerat per a la base de la bateria.
- Peces de cinta d'acer per a les pinces que subjecten la bateria.
- Petit interruptor.
Els buixos separadors instal·lats a l'eix davanter es poden fer amb femelles grans perforant els seus fils, o podeu seleccionar-ne de ja fetes.
El procés de fer una unitat elèctrica senzilla per a una bicicleta
Trieu un motor elèctric adequat: es pot agafar d'un cotxe o d'una moto gran. La potència del motor ha de ser com a mínim de 350 W, a una tensió de 12 V.
Per muntar l'accionament, la roda dentada conduïda està soldada al centre estàndard del motor elèctric.
En connectar el motor a la forquilla davantera de la bicicleta, determineu la mida de la peça de metall necessària per muntar el motor. Talleu la placa a la mida necessària i connecteu-la al motor.
La roda motriu està feta:
- un asterisc es talla del conjunt del pedal;
- un embragatge de rodatge està soldat a aquesta roda dentada;
- treure la roda davantera de la bicicleta;
- adjunteu-hi un asterisc amb un acoblament i marqueu els forats de l'asterisc.
Les ubicacions per perforar forats s'escullen de manera que el cargol de muntatge passi a través del triangle format entre dos radis adjacents.
En connectar la roda a la forquilla, mesureu la mida amb la qual necessiteu estendre la forquilla davantera. Desplegueu la forquilla amb un gat i instal·leu la roda amb casquilles i fixeu-la.
En connectar el motor amb la placa al futur lloc d'instal·lació, mesura la longitud de la cadena. Si cal, escurça la cadena. El van posar a la roda dentada de la roda, després a la roda dentada del motor i solden la muntura a la forquilla de la roda. Cobrint el motor amb un full de paper, netejar i pintar la zona de soldadura.
Al bastidor de la bicicleta, sota el seient, fan una plataforma per instal·lar la bateria, i la fixen amb pinces. Un tros curt de cable del negatiu de la bateria està connectat al marc de la bicicleta, netejant la zona de muntatge de la pintura, creant així un "terra" ("menys" del circuit elèctric).
Hi ha un interruptor connectat al manillar de la bicicleta i tots els elements del circuit elèctric estan connectats: el "plus" del motor, l'interruptor, el "plus" de la bateria.
