Materials:
- pilar davanter;
- mànega de la bomba de bicicleta;
- femella M6
- rentadora M12.
Procés de fabricació de bombes
Cal desmuntar l'amortidor i buidar-ne l'oli. Necessitarà una funda interior i una vareta.
Heu de desmuntar la màniga colpejant la vareta. Aquest últim s'ha de subjectar en un vici i tallar-ne una placa. Només el pistó i les seves parts adjacents han de romandre a la barra.
La màniga es desmunta en un tub. A continuació, heu de treure el passador de la rótula i netejar-lo fins que brilli.
La part roscada es talla del passador i la vareta també s'escurça per tal de soldar-les en el futur perquè no surtin massa de la màniga.
El casquet i la femella es tornen a la vareta. A continuació, es solda al dit de la manera més uniforme possible. Es neteja la soldadura.
A continuació, heu de connectar la màniga.Per fer-ho, la femella M6 es pressiona a la rentadora i es solden. La part resultant es solda al tub de la màniga.
Es perfora un forat al costat de la màniga més a prop de la vora oberta. Es lubrica des de dins i s'hi introdueix una vareta. A continuació, es cargola una mànega a la bomba i es pot utilitzar per al propòsit previst per inflar pneumàtics i pilotes.
