Per ennegrir la superfície lateral dels pneumàtics, a més de compostos especialitzats, podeu utilitzar sabó de roba, glicerina, líquid de frens i anticongelant. Aquestes són solucions força habituals que utilitzen molts controladors. Són populars a causa de la disponibilitat general d'aquests materials. En aquest context, m'agradaria comprovar quin mètode d'ennegriment amb compostos no especialitzats serà més eficaç en aparença i resistència al rentat.
Tractament amb sabó de roba
Per al processament, és millor utilitzar el sabó de roba marró més comú, fins i tot amb quitrà. Es fa espuma sobre una esponja i es neteja el pneumàtic. Cal fregar-lo a fons, rentant la brutícia tossuda.
Després d'una hora d'aplicació, el pneumàtic sec es veu millor, gairebé com nou, però no té la brillantor característica que donen els compostos especialitzats. Sembla mat, que també és bo a la seva manera. Els avantatges d'aquest mètode són que el sabó és barat i que en el futur, en rentar les rodes només amb un raig d'aigua, els pneumàtics tornaran a ser de color negre mat amb un color uniforme.
Tractament amb glicerina
Quan es tracta un pneumàtic amb glicerina farmacèutica, l'ennegriment es produeix molt més fàcil i ràpid que amb sabó.La glicerina deixa immediatament una brillantor negra característica, de manera que no cal fregar la roda. La composició no s'asseca completament, cosa que dóna una brillantor brillant i un color negre profund i uniforme.
El desavantatge d'aquest mètode de processament és la capacitat de rentat de la glicerina. Després de la pluja o el rentat, caldrà tornar a ennegrir les rodes. La pols també s'adhereix a la glicerina. El mètode és adequat si necessiteu millorar amb urgència l'aspecte de les rodes, per exemple, per fotografiar un cotxe o per llogar-lo per a esdeveniments.
Ennegriment del líquid de fre
El tractament amb líquid de fre també dóna una brillantor, però no tan pronunciada com la glicerina. El líquid s'asseca, de manera que amb el temps, fins i tot sense que la pols s'instal·li, el color s'esvaeix. Si us afanyeu durant el processament, veureu ratlles a la goma. Amb l'acció mecànica, aquest ennegriment s'esborra. Quan està mullat o després del rentat, l'ennegriment es manté, però es formen noves taques.
Tractament anticongelant
Quan s'ennegreix amb anticongelant, el color de la roda és el menys uniforme. Després del rentat, l'anticongelant es renta completament i comencen a aparèixer taques i microesquerdes prèviament sense rentar amb brutícia grisa a la goma.
Així, podem arribar a la conclusió que el millor és utilitzar sabó per ennegrir, que per descomptat és més laboriós. El seu efecte dura molt de temps. Si necessiteu que sigui brillant, almenys durant un curt període de temps, podeu utilitzar glicerina.
