Necessitarem
- Una corda gruixuda i un cabrestant: probablement els conductors més experimentats en tinguin un que utilitzen per remolcar.
- També funcionaran un parell de taulons petits i branques gruixudes.
Tots aquests elements, sigui el que es digui, són més fàcils de trobar a prop que un tractor.
Sortir del fang pel nostre compte
Heu de passar la corda a través dels discos i lligar el tauler. No està lligat al mig, sinó a un extrem perquè la roda pugui girar.
Aquest procediment s'ha de fer als dos costats del cotxe, a l'eix motriu, ja que el diferencial girarà la roda més lleugera, en cas contrari no tindrà cap opció.
Un cop tot lligat, comencem a treure el cotxe. Intentem marxar amb molta cura, sense sacsejades sobtades. Qualsevol moviment sobtat pot interrompre fàcilment tots els dispositius, de manera que no cal precipitar-se.
El cotxe puja i avança a poc a poc.
Torn a torn traiem el cotxe del fang.
Conclusió
El mètode és realment efectiu. Us estalviarà no només de la brutícia, sinó també dels forats de neu.
A l'exemple, es va utilitzar un cotxe amb tracció total, això és, per descomptat, un avantatge, però no oblideu que un cotxe amb tracció davantera és molt més lleuger, la qual cosa significa que la tasca no és especialment complicada.
