Però no ens apurem: aquesta unitat pot esdevenir la base per fer un suport casolà per a una esmoladora angular, que simplificarà i augmentarà la precisió de tall de canonades rodones i de perfil, angles, canals, etc. en qualsevol angle.
Necessitarem
A més del triturador i la bomba ja esmentats, necessitarem els següents materials i productes:
- canal;
- angle igual;
- un conjunt de cargols, femelles esteses i femelles d'ala;
- molla d'extensió;
- pintura en aerosol en dos colors.
Per treballar necessitarem: aparells de mesura, trepant, aixeta, esmoladora, soldadura, claus, vici, etc.
El procés de fer un suport per a una esmoladora angular des d'una bomba de cotxe
Marquem i tallem dos espais en blanc idèntics del canal d'acer, que serviran de base per al nostre suport per al molinet, així com un petit fragment.
Per fixar la bomba antiga a la base del suport, perforeu un dels forats del cap perquè coincideixi amb el diàmetre del segon forat. Fem el mateix amb una femella estesa.
Col·loquem la femella perforada sota el cap del cargol i l'enrosquem al forat de la brida de la bomba i la estrem amb una femella estesa a l'altre costat. Fem el mateix amb un cargol instal·lat en un forat amb un boc, però sense una femella perforada.
Fixem la bomba amb femelles en un vici i utilitzem una esmoladora per treure la part de la brida que sobresurt del seu pla i que es troba entre elles.
Al disc d'engranatge de la bomba, perforem dos forats cecs amb un diàmetre simètric al seu eix central i hi tallem fils amb una aixeta.
Triturem el fragment de canal per tots els costats amb una esmoladora, eliminant les rebaves, l'òxid i arrodonint les vores.
Hi instal·lem la bomba de manera que les tres femelles allargades dels cargols s'ajustin perfectament a la brida del fragment del canal i les soldem mitjançant soldadura semiautomàtica.
Amb una esmoladora, tallem una part de l'angle d'angle igual i perforam dos forats longitudinalment al centre des d'un extrem del prestatge, utilitzant els forats roscats del disc d'engranatge de la bomba com a plantilla.
Utilitzeu una esmoladora per reduir lleugerament l'alçada de la tapa de l'eix de l'engranatge de manera que no interfereixi amb l'ajust ajustat de la cantonada a la vora de l'engranatge i estremeu-la a l'engranatge amb dos cargols.
Traiem temporalment la carcassa protectora de la rectificadora, instal·lem el disc de tall i cargolem la cantonada amb la bomba a l'eina amb un cargol en comptes del mànec retirat.
Posem dos canals amb el prestatge cap amunt, col·locant entre ells una placa amb un gruix lleugerament superior al gruix del disc de tall. Un cop verificada la precisió d'instal·lació de la esmoladora angular, soldem un fragment del canal amb la bomba connectada, simètricament respecte a les meitats de la base del bastidor.
Alineem els extrems dels canals, arrodonim les cantonades exteriors de les cames i els soldem una secció transversal d'un angle de brida igual per fixar el buit entre els canals en què girarà el disc.
Al costat de l'impulsor de la bomba, a la brida del canal curt, fem un forat per enganxar la molla d'extensió i enganxem l'altre a la pala de l'impulsor.
Tallem una cantonada de brida igual i marquem un prestatge en un extrem per a un forat rodó, i a l'altre per a un forat oblong amb una sortida final i els fem amb un trepant i una esmoladora.
Instal·lem el prestatge de cantonada sense forats enfront del centre del disc de tall en angle recte i marquem les projeccions dels forats a la cantonada del canal. Perforem un forat rodó i un altre oblong perpendicular a la cantonada.
Assegurem l'angle al canal amb cargols i dues femelles d'ala. Ara podeu, pressionant les peces contra la cantonada, tallar-les a 90 graus o en qualsevol altre angle, canviant la posició de la cantonada.
Desmuntem la instal·lació, netegem totes les peces, cobrim les zones que no es poden pintar amb paper i apliquem dos tipus de pintura: grisa i taronja. Tan bon punt s'hagi assecat la pintura, tornem a muntar la instal·lació i està completament a punt per al seu ús.
