Quan es fa servir un cotxe, es pot produir una avaria desagradable: un cargol de politja del generador trencat, que està connectat al cigonyal del motor del cotxe.
El motiu principal d'aquest mal funcionament és un cargol de mala qualitat o el seu estrènyer en instal·lar la politja.
Podeu reparar aquest problema vosaltres mateixos. Això requerirà una mica d'esforç. En casos rars, és possible girar una crimpada colpejant un petit cisell amb un martell. Molt sovint, cal perforar al llarg de l'eix del cargol trencat. Vegem les reparacions amb l'exemple d'un motor VAZ.
Eines i materials
Per desmuntar el cargol de la politja del generador trencat, necessitarem algunes eines:
- trepant elèctric o manual (clau anglesa);
- broques metàl·liques amb un diàmetre de 3-5-7 mm;
- extractor cònic amb rosca a l'esquerra;
- nucli;
- tornavís pla;
- líquid per eliminar l'òxid i les incrustacions (WD-40).
Etapes de reparació
Cal inspeccionar la part final del trencament, treure les rebaves amb un tornavís i tractar la circumferència del cargol trencat amb un líquid especial per eliminar l'òxid i l'escala (WD-40). Això farà que sigui més fàcil treure l'eix del cargol més tard.
Determinem la profunditat aproximada de perforació comparant la part trencada (cap) del cargol amb el cargol nou. Per regla general, no supera els 1,5 cm.
A continuació, determinem l'estat de l'extrem del plec. És desitjable tenir una superfície plana perpendicular a l'eix del cargol. Si la superfície està inclinada, heu de seleccionar el trepant adequat i treballar-hi una mica. Això farà que la superfície estigui anivellada i facilitarà la perforació.
Marquem el punt de perforació del cargol trencat. Utilitzant un trepant de metall endurit i durador amb un diàmetre de 3 mm (preferiblement de producció nacional), comencem a perforar el cargol trencat a tota la seva profunditat.
En alguns casos, aquesta perforació és suficient. Només queda canviar el trepant per un extractor cònic amb rosca a l'esquerra, cargolar-lo al forat i desenroscar els cargols restants.
Si el cargol trencat no es pot treure, cal repetir la perforació amb un trepant de major diàmetre. Aquesta perforació debilita molt el plec i, en un moment determinat, la seva eliminació no és difícil. Les seves parets primes es poden destruir simplement sense danyar els fils del cigonyal. Després d'eliminar el plec, cal treure amb cura tot el metall restant del cigonyal.
conclusions
Un petit nombre d'eines i habilitats per treballar amb ells van permetre dur a terme un tipus de reparació força complex: trencar el cargol que connecta la politja del generador amb el cigonyal.
