- a la cabina ha d'haver un extintor (està prohibit emmagatzemar-lo a la part posterior);
- El suport ha de subjectar de manera segura l'extintor del cotxe durant la conducció o en un accident.
Atès que l'annex que regula l'ús d'agents d'extinció d'incendis en un cotxe és de caràcter consultiu, la seva implantació depèn de la consciència del conductor. I al mateix temps, és objecte de discussió amb l'inspector de la policia de trànsit. Però el punt sobre el suport és de naturalesa pràctica. Si el vostre cotxe té una carrosseria d'un volum (station wagon, SUV, monovolum), sens dubte hi haurà un extintor a la cabina. Imagineu què pot fer aquest "projectil" de 5 a 7 kg de pes, volant lliurement al voltant del cotxe en cas d'accident.
És bo si el cotxe té un suport estàndard. En altres casos, el cilindre simplement es troba a la bossa de l'entusiasta del cotxe o està "enganxat" a la carcassa amb corretges de velcro.Si passeu un dia lliure, podeu fer un suport fiable al garatge amb materials de ferralla.
Per a un extintor de diòxid de carboni OU-2 (pes 7 kg), es requeriran les eines i materials següents:
- placa d'acer 1,5-2 mm (en el nostre cas amb laterals modelats, que és útil per a la rigidesa);
- un tros de tub de desguàs de plàstic de diàmetre adequat;
- un cinturó ample d'una bossa esportiva antiga (la resistència a la tracció és important);
- elements de subjecció (cargols, cargols, reblons);
- si cal, un bloc de fusta;
- tela gruixuda;
- trepant, serra per a metals, llimes, banc de treball amb vici, rebladora;
- cola, segellador, pintura.
Comencem a fer el suport
Ajustem la placa d'acer, tallem la corretja de la bossa i el tub de plàstic perquè cobreixi l'extintor, però no interfereixi amb la seva retirada.
Fem un muntatge. Les corretges no només es superposen, sinó que formen un llaç a les sivelles estàndard per obtenir més força.
Subjecció mitjançant l'anomenat “cintes de contacte”, en llenguatge comú – Velcro. Després de marcar, es cus als cinturons.
Perforem un forat per al coll de l'extintor i l'anivellam amb una llima.
Les vores de la placa d'acer s'han de doblegar en un angle de 90° per evitar el moviment longitudinal de l'extintor.
Ho dobleguem uniformement amb un vici.
Després d'encaixar, marquem la parada del fons.
Tallem la cantonada de la mateixa manera i dobleguem el segon extrem del suport.
Realitzem el muntatge final i l'ajust de peces estructurals.
Per garantir la rigidesa, s'han d'assegurar els tops finals, en cas contrari es podrien doblegar fins i tot en frenades sobtades, per no parlar d'un accident. Per fer-ho, tallem bufandes de metall adequat.
Es subjecten amb reblons i reblons.Si teniu un inversor de soldadura, la tasca es fa més fàcil. Aquest disseny es va muntar amb les eines més senzilles.
El resultat és una estructura força rígida que pot suportar molt més pes que un extintor.
Provem el suport muntat al lloc d'instal·lació. En aquest cas, aquest és el maleter d'un SUV (station wagon) prop de la "cinquena" porta. Per evitar danyar la catifa del terra en marcar, apliquem cinta adhesiva.
Marquem els forats amb un punxó, tallem els forats amb cura i traiem l'aïllament acústic punt per punt al llarg del diàmetre dels forats.
Perforem forats a la part inferior del cos. Important! Primer determinem els punts de sortida del trepant des de la part inferior del cotxe per no danyar els tubs, mànegues i cables sota la part inferior.
Consell: és convenient recollir estelles de perforació amb un petit imant de neodimi.
No deixis que els forats "extra" de la part inferior t'espantin. N'hi ha bastants a qualsevol cotxe: seients de fixació, consola de terra, adorns. El més important és assegurar-se de tractar les vores per evitar la corrosió. S'utilitza pintura especial anticorrosiva.
Instal·lem guies obliqües de fusta al suport per fixar fermament l'extintor al llarg de l'eix. Podeu utilitzar plàstic, tot depèn dels materials que tingueu.
Després de la pintura final, el producte no sembla pitjor que el de fàbrica.
Perforeu forats amb cura i fixeu l'antic tub de drenatge a guies inclinades.
Determinem els punts de fixació dels cinturons de fixació: aproximadament al llarg de les vores de l'extintor.
Amb segellador, enganxeu els cinturons des de sota a la placa.
No us haureu de preocupar per la força; aquests llocs es fixaran al terra del cotxe.
Per preservar la tapisseria de pila del fons, enganxem un coixinet de tela (franela).
Després que la cola s'hagi assecat, cargol l'estructura al terra del cotxe.
Va resultar ser molt fiable i molt agradable estèticament. Aquesta disposició no interfereix amb l'emmagatzematge d'equipatges i proporciona un accés ràpid a un extintor. El velcro es pot desenganxar amb un moviment de la mà, alhora que subjecta fermament el pesat cilindre durant qualsevol cop.
Per informació
Molts extintors d'aquest tipus tenen una presa rígidament fixada. Interfereix amb la col·locació òptima. Un adaptador en forma de mànega de goma costa menys de 50 rubles i el seu ús optimitza l'espai.
Aquest suport també es pot col·locar verticalment. El més important és utilitzar-lo per fixar no els adorns interiors, sinó els elements de potència del cos.
