Aquest és potser el carregador de bateries més senzill que es pot pensar. Aquest tipus d'exercici m'ha ajudat més d'una vegada en situacions difícils. És bastant fàcil muntar-lo pel vostre compte en absència d'un soldador i altres elements de ràdio. Aquest carregador pot carregar la bateria d'una motocicleta o un cotxe en diverses situacions difícils.
Només té dues parts: una làmpada incandescent i un díode. Quan s'utilitza una làmpada incandescent de 100 watts, el corrent de càrrega de la bateria és d'uns 0,25 amperes, que és suficient per carregar una bateria de motocicleta. També podeu penjar una altra làmpada del mateix tipus i obtenir uns 0,5 amperes.Detalls: qualsevol llum incandescent estàndard, 250 volts; qualsevol díode: tensió de 250 volts i corrent no inferior a 0,5 A.
Aquí teniu un circuit encara més complex d'aquest carregador.
Ja conté quatre díodes o un pont de díodes. Aquí des d'una làmpada de 100 watts el corrent és d'uns 0,5 amperes. Però, naturalment, podeu augmentar-lo penjant més llums incandescents en paral·lel a raó d'1 làmpada = 0,5 A. Calculeu vosaltres mateixos la potència dels díodes en funció del nombre de làmpades i d'una tensió d'almenys 250 volts.
En general, una bateria s'ha de carregar a 0,1 de la seva capacitat. És a dir, si una bateria té una capacitat de 90 amperes/hora, el corrent que la travessa hauria de ser de 9 amperes. El temps des de la descàrrega completa fins a la càrrega completa serà d'unes 10-12 hores. Però normalment poques persones carreguen amb aquest corrent i solen carregar el doble i triguen més temps. Us ho dic perquè pugueu calcular vosaltres mateixos el vostre temps de càrrega.
Personalment, vaig tenir un cas així. Un cop vaig arribar a la casa rural i, per incomoditat, em vaig oblidar d'apagar els llums. Després de diverses hores de treball a la casa rural, abans de conduir, vaig introduir la clau a l'encesa i em vaig adonar que la bateria estava completament descarregada. No només no hi ha cotxes a prop, sinó que no hi ha gent a prop per demanar ajuda. Afortunadament, a la casa rural hi havia electricitat. Vaig remenar ràpidament al cobert i vaig trobar un tauler soviètic d'un televisor de tub. Vaig arrencar la placa rectificadora amb díodes d'allà. Bé, trobar una bombeta no és cap problema. Ho vaig muntar tot en uns vint minuts. Vaig treure la bateria, vaig connectar-ho tot i ho vaig encendre. (Si feu alguna cosa semblant, no confongueu la seqüència d'accions!). Vaig anar a prendre una mica de te. Al cap de dues o tres hores vaig decidir provar d'engegar-lo, la bateria no era nova, però tampoc antiga. El va apagar, va instal·lar la bateria, el va posar en marxa.El cotxe va arrencar sense cap dificultat. Bé, deixeu que funcioni el sistema de càrrega del cotxe. I vaig arribar a casa sense cap problema.
P.D.: M'agradaria tornar a cridar la vostra atenció sobre el compliment de les normes de seguretat elèctrica! Abans de tot treball, apagueu l'alimentació! El voltatge de 220 volts és perillós per a la vida!
