Danys importants a la mànega de reg
Aquest producte, indispensable a l'estiu, té una llargada decent i, quan s'omple d'aigua, també té un pes notable. Es mou constantment d'un lloc a un altre i no només per la gespa o els llits, sinó també per camins d'asfalt, lloses, voreres, etc.
La gent trepitja una mànega que està sota pressió; es pot enganxar sota la roda d'un cotxe i després experimentar sacsejades dels beuradors impacients. No és d'estranyar que la mànega de reg es faci malbé sovint, la qual cosa redueix dràsticament la pressió en ella i provoca un malbaratament d'aigua.
Però arreglar-lo no és especialment difícil si tens a mà un ganivet afilat i un tornavís amb broques adequades. Enumerem els principals danys a aquest producte de jardineria i reg:
- una ruptura de la mànega en un o més llocs;
- una junta desgastada, trencada o endurida a l'adaptador des de la mànega fins al dispositiu de polvorització o a la seva connexió a l'aixeta;
- deformació dels nodes de connexió.
Determinació del diàmetre nominal de la mànega
Abans de seleccionar els dispositius necessaris per restablir la funcionalitat de la mànega (juntes, acoblaments de reparació, accessoris, connectors endollables, etc.), cal determinar el diàmetre nominal de la mànega, que normalment s'indica al document adjunt.
Si no hi ha aquest document o si es perd, podeu mesurar el diàmetre intern de la mànega, donant-li una forma cilíndrica, amb un regle metàl·lic. Correspon exactament al diàmetre nominal. La indústria produeix mànegues en tres mides (diàmetres): 12 mm (1/2 polzada), 16 mm (5/8 polzada) i 19 mm (3/4 polzada).
Per a una mànega amb un diàmetre nominal de 16 mm, tots els accessoris han de correspondre a aquesta mida.
Reparació d'una mànega de jardí
Vegem com podeu fer front als danys més comuns a una mànega de jardí.
1. Trencament de la mànega. Per eliminar aquest defecte, utilitzeu un ganivet afilat per tallar la zona que conté aquest defecte. I per tornar a connectar les parts tallades de la mànega, utilitzem un connector endollable (plàstic, alumini o acer) amb superfícies nervades i pinces.
Els seus seients s'han de lubricar amb sabó líquid perquè encaixi fàcilment a la mànega fins a la topada central. Abans de connectar la segona part de la mànega, no us oblideu de posar-hi dues pinces.
Després que els elements a connectar prenguin la seva posició definitiva, apretar les pinces amb un tornavís amb la broca adequada. El cargol de retenció de la pinça pot tenir un cap hexagonal.Aleshores, heu d'utilitzar un ratpenat amb un forat hexagonal similar.
2. A més, es pot eliminar una ruptura a la mànega mitjançant un acoblament de reparació (connexió) de mida adequada.
Per fer-ho, només cal introduir els extrems tallats uniformement de la mànega als forats de l'acoblament a banda i banda fins que s'aturi i girar cada meitat en sentit horari. Es garanteix que la connexió sigui forta i hermètica. Fins i tot conduir per sobre de la cruïlla d'una roda d'un cotxe no li causarà cap dany.
3. Trencament (deformació) del racó de connexió.
Hi ha diferents tipus de substitució, però utilitzarem l'opció en què el seient té una superfície acanalada, i la mànega s'hi fixa mitjançant una abraçadora metàl·lica.
Tallem l'antic accessori amb part de la mànega adjacent amb tisores afilades, intentant que el tall sigui uniforme. Posem una pinça a l'extrem preparat de la mànega.
Introduïm el nou accessori a la mànega fins que deixi d'utilitzar el seu seient. Apropeu la pinça fins a l'extrem de la mànega (però no fins al final!) I premeu el cargol amb un tornavís i una broca adequada. Col·loquem una junta a l'acoblament i l'enrosquem a l'aixeta o al dispositiu de polvorització.
El resultat de la substitució és evident. Si amb l'antic accessori només hi havia un broc, després d'instal·lar-ne un de nou, l'aigua surt a alta pressió amb un xiulet característic.
