Un motor pas a pas no és només un motor que acciona diversos dispositius (impressora, escàner, etc.), sinó també un bon generador! El principal avantatge d'aquest generador és que no necessita altes velocitats. En altres paraules, fins i tot a velocitats baixes, el motor pas a pas produeix força energia. És a dir, un generador de bicicletes normal requereix revolucions inicials fins que la llanterna comença a brillar amb llum brillant. Aquest inconvenient desapareix quan s'utilitza un motor pas a pas.
Al seu torn, el motor pas a pas també té una sèrie d'inconvenients. El principal és un gran enganxament magnètic.
De totes maneres. Primer hem de trobar un motor pas a pas. La regla funciona aquí: com més gran sigui el motor, millor.
Aquí us presentaré un parell d'opcions de muntatge i un parell d'opcions de motor pas a pas.
Comencem pel més gran. El vaig treure del plotter per imprimir-lo, és una impressora tan gran. El motor sembla bastant gran.
Abans de mostrar-vos el diagrama d'estabilització i potència, vull mostrar-vos el mètode per connectar-lo a la vostra bicicleta.
Com es pot veure a la figura, el nostre generador està cargolat més a prop de l'eix de la roda i gira des d'un cercle addicional. Aquí cal pensament i enginy, cadascú de vosaltres ha d'aconseguir una muntura i un cercle de rotació, ja que hi ha moltes opcions.
Aquí hi ha una altra opció amb un motor més petit.
Detalls:
Crec que cadascun de vosaltres triarà l'opció més adequada per a ell a l'hora de construir.
Bé, ara és el moment de parlar de fanals i circuits d'alimentació. Naturalment, totes les llums són LED.
El circuit de rectificació és convencional: un bloc de díodes rectificadors, un parell de condensadors d'alta capacitat i un estabilitzador de tensió.
Normalment hi ha 4 cables que surten del motor pas a pas corresponents a dues bobines. Per tant, a la figura hi ha dos blocs rectificadors.
El nostre generador és capaç de generar fins a 50 volts de tensió a altes velocitats, de manera que els condensadors s'han d'utilitzar per a una tensió d'almenys 50.
I l'estabilitzador és per a una tensió de 5-6 volts.
Què té de bo el nostre producte casolà?! - El fet és que fins i tot quan ens allunyem, la nostra llanterna brilla molt! I durant el moviment no parpelleja ni s'apaga.
Això és tot !
