Per equipar diversos productes casolans, pot ser necessari un petit motor elèctric de corrent continu. Es pot comprar o desmuntar d'un equip trencat, però també és possible fer-lo tu mateix. No és tan difícil com podria semblar a primera vista.
Materials:
- canonada de PVC;
- Super cola;
- bicicleta parlava;
- tub de plàstic de caramel;
- Cargols M3-M4 – 6 peces;
- tub d'antena telescòpica;
- filferro de coure esmaltat;
- imants de neodimi - 4 peces -
Procés de fabricació de motors elèctrics
Un tros de tub de PVC s'ha de tallar longitudinalment, escalfar-lo i aplanar-lo en una làmina.
Se'n talla una tira. Se'n tallen 2 rectangles per fer la carcassa del motor.
La resta de la tira s'escalfa i s'enrotlla al voltant del tub. Es tallen arcs de l'anell resultant, que servirà com a costats del cos.
Les peces s'enganxen al cos amb super cola.
L'endoll frontal està tallat amb làmina de plàstic. Es fa un forat al seu centre per a l'eix del rotor.
Els casquilles s'han de treure de qualsevol motor elèctric trencat de mida similar. Un d'ells està enganxat a l'endoll d'un estoig casolà.A continuació, s'enganxa la paret frontal.
A continuació, es fa la contraportada. Com que s'hi col·locaran els pinzells, haureu de fer-hi parets laterals. Es fa un forat al seu centre i s'hi enganxa un segon casquet. També haureu de fer un retall extern per a la tapa.
En la següent etapa, es fan els pinzells. Per fer-ho, cal tallar i redreçar el tub de coure i després tallar-ne tires. Es fan talls a la contraportada i s'hi introdueixen pinzells corbats. S'han de recolzar des de l'exterior amb una tira de PVC enganxada.
L'eix del rotor està fet d'un radi de bicicleta. S'hi posa un tub de plàstic i s'enganxa. S'hi enganxen 6 cargols escurçats. Es fixen amb resina epoxi.
Per fer el col·lector del motor, cal tallar 3 peces de l'antena telescòpica. Estan enganxats al tub lleugerament per sobre dels cargols.
A continuació, es cargolen 60 voltes de filferro de coure a cada parell de cargols. Les vores del bobinatge estan soldades al col·lector.
S'instal·len coixins limitadors a l'eix de l'induït per evitar jocs a la carcassa del motor.
A continuació, heu d'enganxar 2 parells d'imants de neodimi, girant els seus pols oposats. Estan enganxats a la carcassa del motor des del costat dels costats corbats.
El rotor s'instal·la a la carcassa de manera que les escombretes estiguin adjacents al commutador. A continuació, cal enganxar la coberta posterior.
Ara, quan s'aplica energia, el motor s'engegarà.
