Com a conseqüència de la fricció de les pastilles, els discs de fre estan desgastats i es forma un llavi sobre ells. Aquesta és una de les causes freqüents dels frens que grinyolen. Per tant, quan apareix un desgast, els discs s'han de rectificar, eliminant la vora. Això és possible en un entorn de garatge amb un mínim d'eines.
El que necessitaràs:
- clau anglesa de globus;
- presa;
- molinet amb disc de pètals - http://alii.pub/61bjly
Procés de tornejat del disc
Per esmolar els discs, cal pujar l'eix motriu del cotxe per aixecar les rodes per sobre del terra. Per seguretat, val la pena col·locar blocs de fusta o altres suports per fixar-lo de manera segura. Després d'això, utilitzeu una clau anglesa per treure les rodes.
Al cotxe, apagueu el sistema de control de tracció i engegueu el motor. A continuació, enganxem la 5a marxa per garantir la rotació ràpida dels discos sense rodes.
Després d'això, utilitzant una esmoladora amb una roda de solapa instal·lada, heu de tallar la vora dels discs de fre. Com que giren, el metall s'elimina uniformement. La vora es talla des de la part davantera i posterior del disc. La mòlta d'aquesta manera triga 2 minuts i tot queda suau i net.
Discs de llarga durada per a esmoladores angulars a AliExpress amb descompte - http://alii.pub/61bjly
Aquest mètode es pot utilitzar per esmolar discs només a l'eix motriu d'un cotxe. Les dues restants hauran de reordenar-s'hi temporalment i també s'hauran de processar amb un molinet. En el cas d'un vehicle amb tracció total, podeu aixecar immediatament tot i processar tots els discos sense reordenar.
Com esmolar un disc de fre sense esmolar sense treure'l del cotxe - https://diy.washerhouse.com/ca/7756-kak-protochit-tormoznoj-disk-bez-tokoriki-ne-snimaja-s-mashiny.html
